Budapesti repülőtér - Ferihegy, magyar légiközlekedés

A rendszer megújítását Liszt Ferenc-reptér üzemeltetője az Innovációs és Technológiai Minisztériummal és a Közlekedéstudományi Intézettel konzultálva, a HungaroControllal együttműködésben végezte el.

Az AS első és kiemelt légitársasági partnere az Air France-KLM csoport, október elsejével az Air France, Air France HOP!, KLM és KLM Cityhopper légitársaságok hivatalos földi kiszolgálójaként kezdi meg működését a budapesti repülőtéren a magyar cég.

Októberben is fenntartja a határellenőrzést a schengeni belső határokon a magyar kormány, a rendelet hatályának egy hónappal történő meghosszabbítása a hatályvesztés előtt néhány órával, szeptember utolsó napján jelent meg a Magyar Közlönyben.

A repülőtér-üzemeltető tavasszal újította fel az 1-es futópályát, hétfőn pedig megkezdődik a 2-es és a kapcsolódó gurulóutak karbantartása, a NOTAM szerint szeptember 28-tól október 16-ig tart a munka.

Az utasforgalom a 17 évvel ezelőtti szintre csökken, a Budapest Airport nem tudja fenntartani a 10 milliós utasszámhoz mért dolgozói létszámot sem, így várhatóan 236 fős elbocsátás lesz.

Tizennégy napról tízre rövidül a külföldről történő hazatérést követően elrendelt hatósági házi karantén hétfőtől, és megjelent a PCR-tesztek hatósági áráról szóló jogszabály is.

Ma délután megérkezett az első Cargolux teherszállító repülőgép a kínai Sencsen repülőteréről Budapestre.

A Liszt Ferenc-reptéren a beutazási korlátozások miatt a légitársaságok csökkentett üzemelést terveznek a következő hónapra is, de a légiáru-szállítás a járvány ellenére is jól teljesít.

Utazás szervezésekor már inkább a célországok korlátozásait érdemes fokozottan figyelni, mert a rohamosan növekvő fertőzésszámok miatt egyre többen szigorítanak a Magyarországról érkezőkkel szemben.

A járműmérnöki mesterképzésen belül meghirdetett angol nyelvű légi jármű karbantartó és javító specializációt A BME és az Aeroplex közösen dolgozták ki, a programot az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) is támogatja.

A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér 2. Termináljának központi csarnoka a SkyCourt.

A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér új, 11 500 négyzetméteres utasmólója 2020. június 23-án készült el, amelyet augusztus 12-én átadtak az utazóközönségnek. Az utasok immár gyönyörű, komfortos körülmények között, tágas környezetben tölthetik a repülés előtti várakozási időt, egy karnyújtásnyira a repülőgép-állóhelyektől.

A BUD Cargo City új légiáru-kezelő komplexum Kelet-Közép Európa cargo kapujaként a légi teheráru-szállítási iparág számára professzionális környezetet és versenyképességet, a Budapest Airport és a magyar gazdaság számára pedig regionális iparági vezető szerepet jelent.

Mivel a végzés ideiglenes intézkedés, a bíróság döntése még nem teremt végleges állapotot, de időközben a Wizz Air pert indított az ügy végleges rendezése érdekében.

A budapesti repülőtér üzemeltetője az újbóli forgalomcsökkenésre tekintettel a 2-es terminál több utasforgalmi területét lezárja a napokban bejelentett költségcsökkentési intézkedések részeként.

Az idei éves utasszám az eredeti terv maximum egyharmada, legfeljebb 5,5 millió utas lehet, az üzemeltető csökkenti a beruházások számát és redukálja a költségeket.

Egy Airbus A330-200F típusú áruszállító gépet vásárolt a Qatar Airways légitársaságtól a Külgazdasági és Külügyminisztérium. A szélestörzsű cargo-repülőgépet polgári lajstromjel alatt üzemeltetik majd, szabad kapacitásait a piacon értékesítik.

Szeptember 1-től minden érkezőt ellenőriznek a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, a külföldieknek, akik nem léphetnek be, a tranzitban tábori ágyakat állítottak fel. A tavaszi szintre esik vissza az utasforgalom.

Kiadták a járványügyi készültségi időszakra vonatkozó részletes utazási szabályok, az állam egy hónapra visszaállítja a határellenőrzést, beléphetnek a magyar lakcímmel rendelkező külföldiek.

Behúzta a vészféket a Wizz Air: szeptember 7-től mindössze 12 útvonalon, összesen heti 30 járatot indít Budapestről, Debrecenből csak Lutonba repül a low-cost légitársaság, kétszer hetente. 

Egyelőre nem közölt konkrétumot a Wizz Air arról, hogy milyen menetrend-változások, járattörlések lesznek a pénteken este bejelentett utazási korlátozások miatt, de a belépési szabályok változásának kockázatát az utasoknak kell viselniük.

A bárhonnan külföldről hazatérő magyaroknak szeptember 1-től két hét karanténba kell vonulniuk, már csak itthon végzett negatív tesztekkel lehet szabadulni, külföldiek néhány kivétellel pedig nem léphetnek be az országba.

Az elmúlt 12 hónap a fejlesztésekről szólt a Liszt Ferenc-repülőtéren, a Budapest Airport 100 millió eurót fordított infrastrukturális, kapacitásbővítő, illetve digitális fejlesztésekre.

Frissítette Dubaj–Budapest útvonalának menetrendjét a foglalási rendszerekben az Emirates, a járatok október 21-től indulhatnak újra, hetente három alkalommal.

A szigorúbb utazási korlátozások következtében a légitársaságok csökkenthetik a járatok számát az érintett budapesti útvonalakon, vagy rosszabb esetben fel is függeszthetnek útvonalakat.