Körtvélyes Tivadar

Az utóvizsgálatok alapján tudósok megállapították, hogy az Emirates egyik aucklandi járatára egy svájci utas vitte fel a vírust, és a génszekvenálási adatok szerint másik hatot megfertőzött.

Újabb társaság állami megsegítését hagyta jóvá az Európai Bizottság, ezúttal a TUI utazásszervező csoport 1,2 milliárd euró értékű, német kormányzati támogatása kapott zöld utat.

Várakozások szerint a nyáron már megnyitja határait Ausztrália, ezért a Qantas megkezdte néhány újraindítandó külföldi útvonalára a repülőjegyek értékesítését, amin viszont a kormány felháborodott.

Az Airline Ratings újra a Qantast választotta a világ legbiztonságosabb légitársaságának, a fapadosok kategóriájában pedig a Wizz Air is szerepel.

Több mint 50 milliárd euró veszteség, 6 millió elmaradt járat és közel 200 ezer elbocsátott dolgozó: az Eurocontrol összefoglalója szerint ez jellemezte az európai légiközlekedést tavaly, és az idei kilátások sem túl jók.

Óvatos optimizmusának adott hangot a Delta Air Lines vezetője a dolgozóknak küldött újévi üzenetében, Ed Bastian szerint már a tavasszal újra nyereségesek lehetnek a járatok, de továbbra is bizonytalan lesz a helyzet.

Újdonsággal zárta az évet a Jetblue, az amerikai fapados légitársaság átvette első A220-300-as gépét az Airbustól.

Megállapodás született az észt és a lengyel nemzeti légitársaság között arról, hogy a Nordic Aviation Group kivásárolja a LOT-ot az Xfly regionális cégből, de az együttműködés folytatódik.

A thai légügyi hatóság betiltotta az országon belüli járatokon a fedélzeti kiszolgálást a koronavírus-járvány megfékezése érdekében.

A világ legnagyobb fapados légitársaságának vezetője közölte: jövőre nem lesz szükség további elbocsátásokra és fizetéscsökkentésre, de még mindig szorgalmazzák az önkéntes felmondást.

A brexit miatt a két nagy fapados légitársaság módosításokat hajtott végre a részvényesek jogait illetően, hogy megőrizzék az EU-s repülési lehetőségeiket.

Kínába indult első, magyar lajstromjellel teljesített hivatalos útjára a kormány által idén vásárolt áruszállító A330-as, amely koronavírus-tesztekkel megrakodva tér vissza Budapestre.

Három fázisban indulhatnak újra a hosszútávú járatok a világban Carsten Spohr szerint, aki úgy véli, ezeknél egy ideig a kötelező tesztelés vagy oltási bizonyítvány lehet az utazás feltétele.

Közel másfél évre szóló megállapodást kötött a Lufthansa vezetése a pilótákat képviselő Vereinigung Cockpit (VC) szakszervezettel, többek közt a fizetések csökkentéséről.

Versenyjogi ellenőrző szervként az Európai Bizottság áldását adta a LOT mentőcsomagjára, a testület szerint nem torzítja a piaci versenyt az állami cég kormányzati megsegítése.

Újabb megrendelés érkezett a közelmúltban újraengedélyezett Boeing 737 MAX-re: a gyártó régi ügyfele, az Alaska Airlines rendelt 38 darabot a -9-es variánsból.

Jóváhagyta az USA Kongresszusa a csaknem 900 milliárd dolláros gazdaságélénkítő programot, amelyből 15 milliárd a légiközlekedésnek jut.

Több tucat megrendelt repülőgépét évekkel később veszi át az Easyjet, az Air Asia X pedig elállna a szerződések egy részétől, 5 milliárd dolláros kárt okozva ezzel a gyártónak.

A karácsony előtti időszakban az Egyesült Királyság és az EU közötti járatok törlése érzékenyen érinti a légitársaságokat, mert élénkülő forgalomra számítottak javuló adatok alapján.

Az uniós hivatal az eddigi gyakorlathoz képest már nem fogadja el automatikusan az amerikai FAA által kiadott engedélyeket, hanem önállóan is vizsgálódik - mondta a hatóság vezetője, aki reméli, az emberek bíznak a hatóság munkájában.

Hírek szerint három uniós állam, köztük Magyarország is szerette volna, ha az EU lazít a légitársaságok tulajdonosi összetételének szabályain, de kezdeményezésük nem járt sikerrel.

Az Egyesült Államok Szenátusa szerint a Boeing szakemberei befolyásolhatták azokat a pilótákat, akik a 737 MAX újraengedélyezésénél a szimulátoros ellenőrző repüléseket hajtották végre.

Különleges ügyletet kötött az International Airlines Group (IAG) és az Air Europa: előbbi leánycége, az Iberia az eredetileg kínált ár feléért veszi meg versenytársát, de fizetni csak 2026-ban fog.

Hírek szerint jelentős, 2,8 milliárd zloty (224 milliárd forint) forrást kap a LOT Polish Airlines, ha a lengyel kabinet jóváhagyja az Európai Bizottság által már engedélyezett mentőcsomagot.

Várhatóan régi arculatával és márkanevével üzemelhet tovább az Alitalia, amely áprilistól Budapestre is közlekedik.