Zsiray-Rummer Zoltán

Már pilótákat keres Bécsbe a lengyel leánycégén keresztül a Ryanair, mert az osztrák érdekeltsége, a Lauda dolgozóival vita alakult ki: a vállalatvezetés szerint költségeket kell csökkenteni, szorosabb munkarenddel, különben maga az anyavállalat folytatja Schwechaton a bővülést.

Az Európai Bizottság határozata szerint az ír fapados illegális támogatást kapott, amikor megegyezett arról, hogy Montpellier-t reklámozza, ezért 8,5 millió eurót (2,7 milliárd forintot) vissza kell térítenie.

Az Airbus toulouse-i üzemében az egyik szakszervezet szerint a cégvezetés berendezne egy új gyártósort a hosszabb keskenytörzsűnek, hogy a nagy igény miatt többet tudjanak készíteni.

Bár üzemelő példánynál nem fordult elő a jelenség, az Airbus új generációs keskenytörzsűjének alapváltozatánál a normál üzemelési paramétereket meghaladó állásszöget eredményező helyzetet okozó szoftverhiba bukkanhat fel, az EASA ezért direktívát adott ki.

A felszámolás alatt lévő néhai légitársaság még 10 millió euróval tartozik a német kormánynak, ám a mintegy 1,2 millió pórul járt utasnak nem sok reménye van a pénze visszaszerzésére a rendes eljárásban.

Értesülések szerint megvenné a török légitársaság a kínai HNA-csoporttól a Virgin Australia húsz százalékát.

Miután kizárta az USA a törököket az orosz légvédelmi rendszer megvásárlása miatt az F-35-ös vadászgép-programból, Erdogan bejelentette, hogy "átgondolják" a csaknem száz darab 737-esre, 787-esre és 777-esre szóló megrendelést.

A tesztelésben részt vevő szakértők szerint a nemrég felfedezett másik műszaki hibát a kereskedelmi pilótáknak nem lenne elég idejük elhárítani. Eközben a Southwest közölte, hogy 2020 elejéig nem tervez a típusváltozattal.

A botrányok után 2020 októberében átadni tervezett csarnokban elkezdték a berendezések tesztjét, a kapacitáshiányt megoldani hivatott 2-es terminál épülete pedig szerkezetkész lett.

Sok ügyfél számára csalásgyanús, ám a légitársaság reagálása alapján hivatalos levele(ke)t kaptak pénteken a fapadosnál regisztrált utasok, hogy változtassanak jelszót, ám több furcsaság is van, főleg a második emailben.

Légialkamassági direktívát adott ki az amerikai és az európai repülésfelügyelet, mert a Boeing 757-esek csűrőit működtető részegység gyártási hibás lehet és meghibásodhat, a javítás gépenként akár 18 ezer dollárba is kerülhet.

Novemberig bevezetné a német légitársasági holding, hogy a gépei fedélzetére meghatározott sorrendben léphetnek az utasok, az eddigi tesztek szerint egy keskenytörzsű típusnál másfél perccel rövidül a folyamat.

Szárnyalnak az európai gyártó részvényei, az árfolyam alapján számolva a holding piaci értéke meghaladta a 100 milliárd eurót, és elemzők szerint ez a közeljövőben jelentősen emelkedhet még.

Megtiltaná USA-járatok indítását az európai uniós, de tulajdonosuk székhelyéhez képest másik országban bejegyzett légitársaságoknak egy demokrata párti honatya és társai törvényjavaslata.

Félmilliárd euróból 2023-ra Schwechaton jelentősen átalakítják a régi 2-es terminál belterét és keleti mólóját, valamint méretes bővítést kap a 3-as terminál.

Búcsúzik posztjától Bjorn Kjos alapító-cégvezető, miközben a légitársaság növekvő eredményességről számolt be, bár a transzatlanti járatoknál ismét átszervezések lesznek, a Boeing 737 MAX-ok repülési tilalma pedig jelentős negatív hatással van a gazdálkodásra.

A folyamatosan növekvő utasszám miatt július 14-től már minden nap 10 percenként közlekedik a belváros és a reptér között közlekedő 100E gyorsbuszjárat. Fokozottan ellenőrzi a taxisokat a közlekedési hatóság a budapesti repülőtéren.

A légitársaság New York–London járatot teljesítő A330-as gépén nem sokkal elindulás után keletkeztek lángok egy hordozható töltő miatt, a kabinszemélyzet eloltotta a tüzet, majd Bostonban szálltak le.

Az egyik futópálya végénél táblasort helyeztek ki Schwechaton, a szerkezettel a leszálló repülőgépek által keltett légörvények gyorsabb szétoszlatását tesztelik.

A United Airlines egyik járata kényszerleszállást hajtott végre a Newark reptéren, a földet érés után pedig a blokkolódott kerekek miatt tengelyig "elfogyott" a bal főfutómű, mire a gép megállt a futópályán.

Az indonéz Citilink is belép a fapados hosszútávú járatok piacára, az anyacég megrendeléséből két A330-900neo érkezik a diszkont légitársaság flottájába, amelyekkel a német gazdasági központon kívül Dzsiddába repül majd, de további tervek is vannak.

Az Aviancát birtokló és felfejlesztő cég alapítója, illetve a korábbi híreknek megfelelően a Lazio futballcsapat tulajdonosa is pályázik az olasz nemzeti légitársaságra.

A jól ismert, ikonikus műemléket már többször felújították, de évek óta zárva tart, az üzemeltető tervei szerint egy szálloda része lehet, hasonlóan a New York-i TWA-terminálhoz.

A még nagyobb hatótávú Airbus-keskenytörzsű beszerzését a Lufthansa vezetője szerint megvizsgálják, , de nem tartja az áttörést jelentő típusnak. Martin Gauss, az Air Baltic főnöke pedig szintén el tudná képzelni néhány év múlva a flottájukban az XLR-t.

A várhatóan 2020 őszén, elsőként a német légitársaság Boeing 777-9-eseinek fedélzetén megjelenő ülések nagyobb privát szférát kínálnak majd, és 2021-ben a Swiss szélestörzsű gépeire is beszerelik.