Címke: Etihad Airways

Az Etihad Airways Boeing 787-ese a környezetvédelemre hívja fel a figyelmet, az Emirates Airbus A380-asa pedig az Emirátusok sokszínű, multikulturális közösségeit és a toleranciát szimbolizálja.

Már húsz Boeing 777F áruszállító repülőgép teljesít szolgálatot a Qatar Airways Cargo flottájában, a katari cég flottájából hamarosan távozhatnak az ennél kisebb Airbus A330-200F típus példányai.

A légitársaság neve Air Arabia Abu Dhabi lesz, és a low-cost utazás iránt a Közel-Keleten is növekvő keresletre kíván ezzel rárepülni a két alapító.

Nem állítja üzembe vadonat új Airbus A350-eseit az Etihad Airways, ehelyett egyelőre a flaszteron pihentetik a gépeket.

A Qatar Airways lett a világ legjobb légitársasága 2019-ben is a Skytrax elemzőcég felmérése szerint, a második helyen a Singapore Airlines, a harmadik helyen az ANA All Nippon Airways végzett.

Új országot felfedezni jó, egyszerre többet pedig még jobb: még öt légitársaság amely különleges stopover ajánlatokat kínál utasainak.

Az abu-dzabi központú légitársaság bejelentette turista osztályának átalakítási programját, amelynek részeként a jövőben az utasok vezeték nélküli technológia révén csak a saját eszközeiken érhetik el a szórakoztatórendszert.

Az Etihad Airways közreműködésével az Air Serbia használhatja a nemrég földre kényszerült Jet Airways heathrow-i slotjait.

Május 10-ig újabb forrásokat próbál bevonni a Jet Airways a bankoktól, miközben úgy tűnik, az összes potenciális befektető elállt a légitársaság megvételétől.

Eltávolította a fedélzetéről az egyszer használatos műanyag eszközöket az Etihad az egyik ultra hosszú távú járatáról, ezzel tisztelegve a Föld napja előtt.

Az ajánlat azok számára elérhető, akik június 15-e előtt foglalják le az Etihad jegyüket, az útjukat pedig április 21 és július 15 között tervezik.

A Delta, az Etihad és a Vistara is bejelentkezett a Jet Airways megvételére, amelynek jelentős részét a bankok adnák el. Eközben egyre több gépet visznek el a lízingbe adók, és a légitársaságnak már fedélzeti szórakoztató rendszerre sem telik.

Elhagyja a süllyedő hajót, kilép a Jet Airwaysből az alapító Naresh Goyal és felesége.

Bár még februárban megállapodott a légitársaság a hitelezőivel, egyelőre semmi jele annak, hogy végre is hajtanák a tervet, így a hétvégén újabb 5 gépet vontak ki a forgalomból nemfizetés miatt.

Újabb, milliárdos veszteséget hozó pénzügyi évet zárt az Etihad Airways, a vezetés ennek ellenére bizakodó.

Megállapodott az Airbus-szal és a Boeing-gel az Etihad Airways az abu-dzabi székhelyű légitársaság megrendeléseinek jelentős átstrukturálásáról, amely egy nagy mértékű lemondást is jelent a szélestörzsű megrendelésekből.

Év végéig akár ötszáz új pilótát is alkalmazna a dubaji cég, a piacon tapasztalható pilótahiány miatt több jelenleg kapacitáscsökkentést végrehajtó légitársaságtól is venne át pilótákat az Emirates.

Elutasítja a kártérítési igényt az arab légitársaság, és a jogi helyzetre hivatkozva a brit fővárosba vinné a csődbe ment német cég felszámolója által indított eljárást.

Úgy látszik, nem kellenek senkinek az Etihad Airways alig tizenkét éves Boeing 777-200LR gépei, két példányt már biztosan szétbont egy erre szakosodott cég.

Bár csak az Air Serbiának érvágás, hogy az Etihad lemondta a neki szánt tíz A320neót, az európai gyártó ezen kívül törölt tíz A380-ast és négy A330neót is a megrendelések közül, ami fájóbb lehet.

A csődbe ment német légitársaság 500 millió és 2 milliárd euró közötti összeget követel a pénzcsapot elzáró egykori résztulajdonos arab cégtől.

Az egyesült Arab Emirátusok nemzeti ünnepén lélegzetelállító kötelék repülést mutatott be az Emirates és az Etihad Airways egy-egy A380-asa, az Air Arabia Airbus A320-asa, valamint a Flydubai Boeing 737-ese az Al Fursan bemutatócsapat kíséretében.

A "Formula 1 2018 Etihad Airways Abu Dhabi GP Dreamliner" repülőgép az ezen a hétvégén megrendezésre kerülő versenyen debütál majd, de mi már most láthatjuk és azt is ahogyan készült a különleges festés.

Az indiai TATA konzorcium vásárolhatja meg a nehéz anyagi körülmények közé került Jet Airwayst. Eközben a társaság sem tétlenkedett, 270 millió dolláros megtakarítási programot állított össze.

Idén év végéig az összes A380-as óriásgépén bevezeti az Economy Space osztályt az Etihad Airways, jövőre pedig számos Boeing 777-esen és 787-esen is megjelennek majd a nagyobb lábteret biztosító turista ülések.