Címke: Párizs Orly Airport (ORY)

A franciaországi repülőtereken ezentúl automatikusan szűrik a koronavírusra a vörös jelzésű, azaz a járvány szempontjából súlyosnak számító országokból érkezőket.

A Dubai World Central helyett a száz kilométerre lévő Abu-Dzabiban teszi le a Dubajba tartó utasait a Wizz Air június 7-től, ennek ellenére nem kínálja fel a módosítást vagy visszatérítést, hasonlóan a Párizsba tartó utasok esetéhez.

A holland kormány nem szándékozik felbontani az Air France és a KLM házasságát, de tovább lépéseket vár a sikerért. A Turkish Airlines júniusban indíthatja el ismét járatai egy részét, és kilenc cég kéri a párizsi Orly újranyitását.

Hírek szerint őszig zárva maradhat Orly, eközben Heathrow vezetői a távolságtartási szabályokat krizitálják. A Virgin Australia eladása sikeres lehet, az Iberia és a Vueling összesen 1 milliárd euró értében kap állami támogatást.

A London környéki Gatwick már csak egy terminállal üzemel, a British Airways is felfüggeszti itteni működését. A berlini Tegel viszont egy időre teljesen leállhat, de erről még tart a vita a tulajdonos kormányzatokkal.

Állami segítséget kér a Lufthansa, hogy átvészelje a koronavírus-járvány okozta nehéz időszakot, már francia repülőtereket is lezárnak, a KLM pedig előbbre hozta Jumbóinak kivonását.

Kifejezetten a hosszútávú járatok utasainak szóló új várót nyitott az Air France a párizsi Orly repülőtér 3-as terminálján.

Hivatalosan is bejelentette a Wizz Air, hogy járatot indít Budapest és Párizs-Orly repülőtere között jövő márciusban.

Budapest és Párizs-Orly (ORY) között indíthat járatot a Wizz Air, miután kiderült, hogy a magyar diszkont légitársaságnál is landoltak a csődbe ment Aigle Azur slotjai közül.

Forgalomba helyezték a két régebbi terminált összekötő épületet, egyúttal átnevezték a légikikötő most már egységes utasforgalmi csarnokait.

Hatmilliárd eurót fektet be a párizsi repülőterek fejesztésébe az üzemeltető ADP Csoport, amellyel a 20 éven belül megduplázódó utasforgalomra készülnek.

Megkezdi a lakossági egyeztetéseket a reptér üzemeltetője, a 2021-től építeni tervezett új utasforgalmi komplexum évente 30-40 millió utas kiszolgálására lenne alkalmas.

Erőszakos magatartást tanúsított a légiutas-kísérővel szemben, ezt követően pedig a pilótafülkébe is megpróbált bejutni egy tunéziai férfi a Párizsból Tuniszba tartó gépen.

Az IAG holding fapadosa két további A330-assal bővül 2019-ben, ezzel az Orly reptéren három, a katalán nagyvárosban négy gépesre növekszik a szélestörzsű flotta mérete.

A BBC tudósítása szerint egy embert lelőttek, miután az megpróbálta elvenni az egyik, a repülőtéren szolgálatot teljesítő katona fegyverét.