Címke: Ukraine International Airlines (UIA)

Tizenhárom repülőgéppel tovább üzemel a Ukraine International Airlines, a Sky Up pedig újraindította a jegyek értékesítését, miután kormányzati közreműködéssel megállapodtak a biztosítókkal és lízingcégekkel.

A légitársaság azért döntött így, mert a biztosítók megszüntetik az ukrán légtérben közlekedő repülőgépek fedezetét. Egyre több fuvarozó kerül lépéskényszerbe, de a nagy cégek többnyire még fenntartják a járatokat.

Külföldi útvonalainak visszatérésével hetente négy járattal ismét közlekedik Kijev és Budapest között a Ukraine International Airlines (UIA).

Bár 2020-ban kevesebb halálos baleset történt, mint 2019-ben, a járvány miatt jelentősen csökkent a repülőutak száma, így a sztenderdként használt, járatszámra vetített mutató romlott.

Az ország légvédelmének hibája vezetett az iráni légügyi hatóság vizsgálata szerint a Ukraine International Airlines járatát teljesítő repülőgép tavaly januári katasztrófájához.

Fokozatosan újraindítja nemzetközi járathálózatát az ukrán Ukraine International Airlines (UIA) március 1-től, az adatok szerint Budapestre is újra közlekedik majd júniustól.

Rövid idő alatt elkapkodták a repülőjegyeket az érdeklődők az ukrán légitársaság járatára, amelyről az 1986-os csernobili atomkatasztrófa helyszínét tekinthetik meg az érdeklődők.

A világjárvány miatt drasztikusan visszaesett a légiforgalom 2020-ban, ám ennek ellenére többen haltak meg repülőgép-katasztrófákban, mint az előző évben.

Landolás után nem sokkal kinyitotta egy utas a Ukraine International Airlines Boeing 737-esének szárny fölötti vészkijáratát, és kiment levegőzni.

Emberi mulasztás, valamint kommunikációs és egyéb zavarok miatt lőtték le véletlenül idén januárban az Ukraine International Airlines Teherán-Kijev járatát teljesítő Boeing 737-est az iráni hatóságok előzetes jelentése szerint.

Újabb fordulat a Teheránnál lelőtt repülőgép ügyében: mégis a BEA francia balesetvizsgáló szervezet szakembereihez kerül az ukrán 737-es fedélzeti adat- és hangrögzítő berendezése, hogy megjavítsák és kiolvassák őket.

Hónapok után ismét fejlemény van a teheráni felszállása után lelőtt ukrán 737-es ügyében: az iráni bejelentés szerint mégis kiadják Ukrajnának a fedélzeti adat- és hangrögzítőt.

Újraindul a Smartwings Group és az Ukraine International, bajok vannak a fizetésekkel a Laudánál, ragaszkodik a Lufthansa egyes résidejeinek elvételéhez az Európai Bizottság.

Irán nem működik együtt a továbbiakban Ukrajnával az Ukraine International Airlines gépével történt esemény kivizsgálásában, miután az ukrán sajtóban nyilvánosságra hoztak egy, a közel-keleti ország hatóságaira és politikai vezetésére nézve terhelő hangfelvételt.

A korábbi hírekkel ellentétben Irán egyelőre nem adja át Ukrajnának a feketedobozokat, hanem mégis megpróbálja előbb saját maga kiolvasni az adatokat róluk.

Egy új videó szerint az iráni légvédelem nemcsak egy, hanem két rakétát lőtt ki a Teheránból felszállt ukrán utasszállító repülőgépre, Haszan Róháni elnök minap azt hangsúlyozta: bizonyosan több felelős van, akiket mind meg kell büntetni.

Az EASA semmilyen magasságon nem javasolja az európai légitársaságoknak az Irán feletti átrepülést határozatlan ideig – újraértékelték a biztonsági helyzetet.

Az Ukraine International Airlines (UIA) Boeing 737-800-as repülőgépét a közlemény szerint tévedésből lőtték le egy föld-levegő rakétával. Bejelentették azt is, hogy a repülőgép adatrögzítőit Franciaországban olvassák ki.

Amerikai titkosszolgálatok szerint az Ukraine International Airlines Boeing 737-esét iráni rakéta lőtte le, véletlenül. Kanada miniszterelnöke később bejelentette, hogy bizonyítékok utalnak a gép kilövésére.

Egy rövid jelentést tett közzé az iráni balesetvizsgáló testület a január 8-án Teherán közelében lezuhant repülőgép katasztrófájáról, eközben az érintett hatóságok bevonása megkezdődött, ukrán szakemberek már a helyszínen is vannak.

Az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) azt javasolja a tagállamoknak, hogy hozzanak az iraki légtér elkerülését előíró határozatokat.

A Kijevbe tartó járat fedélzetén 167 utas és 9 fős személyzet utazott, a katasztrófát senki nem élte túl.

Nagy mértékben módosít menetrendjén a Ukraine International Airlines a kijevi bázisán, hogy igazodjon a piaci környezet változásaihoz, és kiküszöbölje az orosz légtér elkerüléséből adódó problémákat.

Bangkokba legolcsóbban sok esetben kijevi átszállással, az Ukraine International Airlines járatain juthatunk el Budapestről. Cikkünkből megtudhatod, hogy milyen az ukrán nemzeti légitársasággal utazni.

A Boeing 737 MAX típus átadásainak leállítása miatt számos útvonalán frekvenciacsökkentésre, járattörlésekre kényszerül az ukrán légitársaság, az előzetes információk szerint ez a naponta közlekedő budapesti járatot nem érinti.