Címke: Kína

Kínába indult első, magyar lajstromjellel teljesített hivatalos útjára a kormány által idén vásárolt áruszállító A330-as, amely koronavírus-tesztekkel megrakodva tér vissza Budapestre.

A kereskedelmi minisztérium feketelistájára került, de ennek ellenére folytathatja a drónok értékesítését az Egyesült Államokban a kémkedéssel megvádolt DJI.

Hírek szerint Kína három nagy légitársasági csoportjának egyike érdeklődik az Etihad Airways Air Serbiában meglévő kisebbségi részesedésének megvásárlása iránt.

Az együttműködési problémák és az orosz finanszírozás visszafogása ellenére a kínai vezető mérnök szerint minden az ütemterv szerint halad a CRAIC CR929-et illetően.

Frissítette a légiutas-kísérőknek szóló ajánlását a Kínai Polgári Repülési Hatóság, és ezek között már nehezen betartható intézkedések is szerepelnek, ugyanis a fedélzeti mosdók használatának mellőzését is kérték.

Az A320neo és a 737 MAX kihívójának szánt kínai utasszállító megkapott egy fontos engedélyt, a gyártó reményei szerint 2021 végén már forgalomba is állhat az új generációs típus.

Az egyik érdekképviseleti csoport szerint leginkább cégek közti konszolidációval lehetne elkerülni, hogy más kontinens befektetői részesedést szerezzenek fontosabb európai gyártócégekben.

Kína továbbra sem engedi felszállni a halálos balesetek miatt földre parancsolt Boeing 737 MAX típusváltozatú repülőgépeket.

Mára szinte teljesen visszaépült a belföldi utasforgalom Kínában, országon belüli járatokból viszont a múlt év azonos időszakához képest már több is van.

Ma délután megérkezett az első Cargolux teherszállító repülőgép a kínai Sencsen repülőteréről Budapestre.

Pár dollárnak megfelelő jüanért kínálják a nagy kínai légitársaságok a repülőjegyeket, és ezzel sikeresen stimulálják a piacot, de jövedelmezőségük messze elmarad a szokásostól.

Egyelőre ismeretlen okból kigyulladt, és súlyosan károsodott az Ethiopian Cargo légitársaság Boeing 777F típusú teherszállítója a Sanghaj-Putung repülőtéren. 

Helyi idő szerint szerda reggel 9 óráig Peking két nemzetközi repülőtere 1255 járatot, vagyis a menetrend szerint közlekedő utasszállító repülőgépek csaknem 70 százalékát törölte a vírus terjedésének megfékezése érdekében.

Az amerikai közlekedési minisztérium pénteken közölte: készen áll a korlátozások további feloldására is, amennyiben a kínai fél is ezt teszi.

Kína enyhíti a koronavírus-járvány miatt a nemzetközi légitársaságokra vonatkozó korlátozásokat - közölte a pekingi hatóság egy nappal az után, hogy Washington megtiltotta a kínai utasszállítók berepülését az USA területére.

Több rekordját is megdöntötte a Wizz Air az elmúlt két hónapban, amikor a világjárvány miatt áruszállító és külföldön rekedt állampolgárokat hazamenekítő járatokat teljesített.

Csak a harmadik negyedévben várható, hogy a legnagyobb belföldi piaccal rendelkező országokban (Kína, Egyesült Államok) élénkülni kezd a légi utasforgalom a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint.

Világszerte igénybe vesznek drónokat a koronavírus-járvány elleni küzdelemben, például a korlátozások ellenőrzésénél vagy az utcák fertőtlenítésénél, hazánkban pedig jó ideje egyesület segíti a hatóságok munkáját.

A koronavírus-járvány elleni védekezéshez három repülőgéppel 27 tonnányi védőfelszerelés érkezett Magyarországra Kínából, március 29-én pedig további két repülőgép 3 millió 270 ezer maszkot hoz Budapestre.

A koronavírus-járvány miatt egyre több ország zárja le határait, és így leállnak a légijáratok, emiatt pedig az államok tömegesen kénytelenek hazamenekíteni azon állampolgáraikat, akik a világ különböző pontjain rekedtek.

Megállt Kínában a légitársaságok kapacitáscsökkentése, de még idő kell ahhoz, hogy elkezdődhessen az ágazat fellendülése.

A légitársaságok egymás után kérik a repülőgépgyártókat, hogy ütemezzék át az új példányok átadását a koronavírus-járvány gazdasági hatásai miatt: a három legnagyobb gyártó különböző okokból járhat nagyon rosszul.

A HNA Group szombaton hivatalosan is elismerte, hogy a pénzügyi problémákkal nem képes önállóan megbirkózni, egyre közelebb lehet a csoporthoz tartozó légitársaságok államosítása.

Folytatódnak a törlések: az Air China márciusban csak hetente egyszer repül Pekingből, a csengtui és hsziani járatok a nyári időszakra eltűntek a foglalási rendszerekből, emellett baljós előjelek vannak a csungkingi útvonal körül.

Egyre többen érdeklődnek a magángépek üzemeltetőinél azok kínai gazdagok, akik a koronavírus miatt beszűkülő kínálat mellett utazni szeretnének, ám az esetek többségében nem tudják, vagy nem akarják kiszolgálni őket.