Az Aeroplex tapasztalt repülőgép-szerelő szakemberek csatlakozását várja a forgalmi karbantartási csapatába, amely a Wizz Air közelmúltban megújított szerződés szerinti kiszolgálását is beleértve a budapesti reptér forgalmának mintegy 80 százalékához nyújt műszaki támogatást.

Balesetet szenvedett egy ATR 42-es Indonéziában

A célrepülőtér megközelítése során megszakadt a kapcsolat az Indonesia Air ATR 42-500-asával, amelynek roncsait később megtalálták, a fedélzeten tartózkodó 7 fős személyzet és 3 utas életét veszítette.

Átlagosan 3 százalékkal bővült az utasforgalom 2025-ben Európa tíz legnagyobb repülőterén az előző évhez képest, a légikikötők felének még nem sikerült elérnie a járvány előtti forgalmát, Isztambul csaknem beérte Heathrow-t.

Fontos lépést tett az európai tanúsítás felé a COMAC C919-es

Az EU-s hatóság (EASA) pilótái tesztrepüléseket hajtottak végre Sanghajban a kínai COMAC C919-essel, ugyanakkor 2025-ben a tervektől messze elmaradva mindössze 15 példányt sikerült forgalomba helyezni a típusból.

Partnerségre lép a HungaroControl és az Óbudai Egyetem

Az együttműködés új lendületet ad a hazai légi közlekedés technológiai fejlesztésének, valamint a műszaki felsőoktatás modernizációjának.

A taglégitársaságok járatain a hordozható akkumulátorok csak a kézipoggyászban utazhatnak, nem lehet az ülések feletti tárolókban elhelyezni, repülés közben pedig sem tölteni, sem használni nem szabad őket.
Az USA Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottságának (NTSB) friss közlése szerint a UPS McDonnell Douglas MD-11(F) november 4-i katasztrófájának vizsgálata a hajtóművet tartó pilon és a szárny összekötésénél található csapággyűrű anyagfáradására fókuszál, az alkatrész problémájára még 2011-ben felhívta az üzemeltetők figyelmét a Boeing.
Az iráni biztonsági helyzet miatt a Wizz Air további intézkedésig elkerüli az ország és Irak légterét.

Project Engineer

Budapest Airport Zrt.

Repülőgép-alkatrész szerelő C–R munkakör

FL Technics Wheels & Brakes Kft.

Cost controller (Airport Development projects)

Budapest Airport Zrt.

Lead Engineer B1

Aeroplex of Central Europe Kft.

B2 repülőgép-műszerész

Aeroplex of Central Europe Kft.

Szenior épületvillamossági specialista

Budapest Airport Zrt.

Gyakorlati oktató

Aeroplex of Central Europe Kft.

Műszaki ellenőr (ME-V, ME-EN-VI)

Budapest Airport Zrt.

Projekt koordinátor (Repülőgép karbantartás)

Aeroplex of Central Europe Kft.

Műszaki ellenőr-IT

Budapest Airport Zrt.

Építész projektmérnök

Budapest Airport Zrt.

Repülőjegy értékesítő munkatárs

KiNG Tours Kft.

Szállítmányozási ügyintéző

Aeroplex of Central Europe Kft.

B1 Repülőgép-szerelő

Aeroplex of Central Europe Kft.

Repülésbiztonsági és megfelelés-ellenőrzési vezető

Aeroplex of Central Europe Kft.

Forgalmi CRS kiadó B1

Aeroplex of Central Europe Kft.

Lead Engineer B2

Aeroplex of Central Europe Kft.

Szenior épületgépészeti specialista

Budapest Airport Zrt.

Bővíti a forgalmi karbantartás csapatát az Aeroplex

Az Aeroplex tapasztalt repülőgép-szerelő szakemberek csatlakozását várja a forgalmi karbantartási csapatába, amely a Wizz Air közelmúltban megújított szerződés szerinti kiszolgálását is beleértve a budapesti reptér forgalmának mintegy 80 százalékához nyújt műszaki támogatást.
Az Airline Ratings ranglistáján az európai cégek közül a Turkish Airlines érte el a legjobb, 12. helyezést, a fapadosoknál újra a Hong Kong Express végzett az élen, az Easyjet az ötödik, a Wizz Air a kilencedik lett, a Ryanair pedig a 18. helyre esett vissza.
A légitársaság működésének 22 évvel ezelőtti kezdete, 2004 óta 500 millió utast szállított és Európa harmadik legnagyobb diszkont légicége lett.
A szolgáltatás 2026 második felétől áll az utasok rendelkezésére, és minden taglégitársaság összes repülőgépén kiépítik a következő években.
Megőrizte a világ legnagyobb repülőgépgyártója címet az Airbus 2025-ben is, a Boeing számára a kilábalás kezdetét jelentette a tavalyi év a jóval több átadással, az Embraer pedig a gyártási és beszállítói problémák ellenére is elérte célszámát.
A légitársaság első alkalommal rendelt a Boeing új generációs, szélestörzsű típusából, átadásuk 2031-ben kezdődik, emellett további 30 példányra opciót is lekötött.
A rovat szakmai partnere
A rovat szakmai partnere
A taglégitársaságok járatain a hordozható akkumulátorok csak a kézipoggyászban utazhatnak, nem lehet az ülések feletti tárolókban elhelyezni, repülés közben pedig sem tölteni, sem használni nem szabad őket.
Kevesebb járattörlés és késés, valamint az új technológiák révén javuló utastájékoztatás és ügyfélelégedettség a Wizz Air szolgáltatásfejlesztési programjának első eredményei, a légitársaság már teszteli a fedélzeti wifit, és érkezik az üzleti utasoknak szánt Wizz Class.
A 8 millió dolláros beruházással létrejött Emirates Centre of Hospitality Excellence évente csaknem 25 000 légiutas-kísérő számára biztosít képzést.
A dubaji légitársaság utasai szigorú szabályozás mentén továbbra is felvihetik a fedélzetre a külső akkumulátorokat, azonban használni nem szabad őket, az elmúlt időszak tűzesetei miatt.
Hirdetés

Ne maradj le a legfrissebb hírekről!

Translate »