Az európai gyártó a 2025-ös céljai elérését követően az idén közel tíz százalékkal növeli a gépátadások számát a tervek szerint, de ezt jelentősen hátráltatja, hogy a Pratt & Whitney nem szállítja a vállalat mennyiségű hajtóművet.
A Vietnam Airlines 50 darab Boeing 737 MAX 8 repülőgépre szóló szerződését véglegesítette, a tavaly indult Sun PhuQuoc Airways pedig akár 40 darab Boeing 787-9 repülőgépre adott le megrendelést.
A francia-olasz repülőgépgyártó beszállítói problémák miatt nem érte el tavaly a gépátadási célját, de stabil pénzügyi eredménnyel zárta az évet, idén pedig az erős piaci kereslet miatt pedig a termelés felfuttatására készül.
Összesen 67, azon belül 5 új útvonalat üzemeltet az ír fapados a nyári menetrendben budapesti járatain, amelyeken éves szinten 6,5 millió ülőhelyet kínálva.
Két, viszonylag fiatal, korábban a Spirit Airlines flottájában üzemelő, Airbus A320neo repülőgépet vásárolt meg alkatrész-kinyerési céllal az írországi székhelyű EirTrade Aviation.
A hazai léginavigációs szolgáltató február 19. és március 13. között számos nagyvárosban és állásbörzén várja a légiforgalmi irányítás iránt érdeklődőket.
Nemzetközi áruszállító járatokhoz kapott ideiglenes engedélyt az egy hónapja átadott Csiahszing (Jiaxing) Nanhu cargo-reptér, ahol a YTO Express csoport ambiciózus növekedést tervez, a lehetséges útvonalak között kiemelten szerepel Budapest is.
Az A320neo családba tartozó repülőgépek hajtóműveinél felmerült újabb probléma miatt a következő két negyedévben akár tíz százalékos kapacitáscsökkentésre kényszerülhet a Wizz Air.