Köszönjük, hogy feliratkoztál hírlevelünkre!
Kérjük ellenőrizd a postafiókod és erősítsd meg a feliratkozásod!
A légitársaság negyedéves jelentéséből kiderül: a harcok leállása után hamar újra megjelenne az ukrán piacon, a hajtómű-problémák miatt leállított gépeinek száma csökkent, öt átadásra váró A321XLR másik légitársaságnak történő átadásáról tárgyal, továbbra sem tervez transzatlanti járatokat, éves szinten pedig nullszaldó körüli nettó eredményt vár.
A321XLR és 737 MAX rendeléseket jelentett be az Air India
Az indiai légitársaság a Wings India 2026 szakkiállításon 20 darab Boeing 737-8 és 10 darab 737-10 repülőgépet rendelt, illetve 15 darab Airbus A321neo rendelését a nagy hatótávú XLR-variánsra váltotta át.
A légitársaság július 3-tól heti 4 alkalommal repül majd a magyar és a bolgár főváros között.
A FedEx kitart az MD-11F típus mellett
A FedEx a Boeinggel és a Szövetségi Légügyi Hivatallal (FAA) együttműködve dolgozik azon, hogy a novemberi UPS-baleset miatt ideiglenesen földre parancsolt MD-11F áruszállítói visszatérhessenek a forgalomba.
Újabb tartóssági problémát talált a 777X hajtóművénél a Boeing
A GE Aerospace ideiglenes ellenőrzési programot vezetett be a GE9X hajtóműveknél, amíg a probléma feltárása és a végleges megoldás kidolgozása zajlik, a gyártó szerint ez nem hátráltatja a berepülési programot, így a típus első példányának 2027-re tervezett forgalomba állítását sem.
A célrepülőtér megközelítése közben eltűnt a SATENA légitársaság járatát teljesítő Beechcraft 1900D típusú repülőgép 15 emberrel a fedélzetén Kolumbiában, a roncsokat egy hegyvidéki területen megtalálták, senki nem élte túl a katasztrófát.
A balesetvizsgáló testület, az NTSB szerint a légiforgalmi irányítást is ellátó hatóság, az FAA döntései és mulasztásai közvetlenül hozzájárultak az utasszállító és a katonai helikopter 67 ember életét követelő tavaly januári összeütközéséhez.
A Fraport 200 önkéntes részvételével kezdte meg az évente 19 millió utas fogadására tervezett 3-as terminálon a folyamatok tesztelését.
Szenior épületvillamossági specialista
Budapest Airport Zrt.
Műszaki ellenőr (ME-V, ME-EN-VI)
Budapest Airport Zrt.
Cat A repülőgép-szerelő
Aeroplex of Central Europe Kft.
Aircraft Engineer
Lufthansa Technik Budapest Kft.
Forgalmi CRS kiadó B2
Aeroplex of Central Europe Kft.
Építész projektmérnök
Budapest Airport Zrt.
B1 Repülőgép-szerelő
Aeroplex of Central Europe Kft.
Lead Engineer B1
Aeroplex of Central Europe Kft.
Műszaki ellenőr-IT
Budapest Airport Zrt.
Execution Planning Engineer
Lufthansa Technik Budapest Kft.
Repülésbiztonsági és megfelelés-ellenőrzési vezető
Aeroplex of Central Europe Kft.
Cost controller (Airport Development projects)
Budapest Airport Zrt.
B2 repülőgép-műszerész
Aeroplex of Central Europe Kft.
ICAO ELP angol nyelvvizsga
CTK – Central Exam
Gyakorlati oktató
Aeroplex of Central Europe Kft.
Szenior épületgépészeti specialista
Budapest Airport Zrt.
Project Engineer
Budapest Airport Zrt.
Repülőjegy értékesítő munkatárs
KiNG Tours Kft.
Lead Engineer B2
Aeroplex of Central Europe Kft.
Repülőgép-szerelő (Line Maintenance)
Aeroplex of Central Europe Kft.
Station Supervisor – Ground Operations (Budapest)
Hungary Airlines
Hirdetés
Az amerikai légitársaság 16 A330-900neo és 15 A350-900-as beszerzéséről állapodott meg az európai gyártóval, és további 20 szélestörzsű repülőgépre opciót szerzett.
A kedvező fordulathoz a kereskedelmi repülőgépek átadásainak jelentős növekedése mellett egyes eszközök és üzletágak eladása is hozzájárult, ugyanakkor a gyártási ráta növelése, a 737 MAX 7 és 10, valamint a 777X tanúsításának elhúzódása komoly kihívás a következő időszakban is.
A louisville-i katasztrófa után végleg kivonta flottájából az összes megmaradt McDonnell-Douglas MD-11F repülőgépét az amerikai expresszfuvarozó.
A spanyol légitársaság 20 darab A350-900-as kötelező érvényű megrendeléséről és még húszra szóló opcióról állapodott meg az európai gyártóval.
Az Airbus Helicopters 2025-ben 544 megrendelést szerzett, a lemondásokat levonva pedig (nettó) 536 darabbal bővítette megrendelésállományát, és 392 példányt adott át ügyfeleinek.
Az A320neo családba tartozó repülőgépek hajtóműveinél felmerült újabb probléma miatt a következő két negyedévben akár tíz százalékos kapacitáscsökkentésre kényszerülhet a Wizz Air.
A svájci szabadidős légitársaság bemutatta az Airbus A350-900-asainak új kabinját, amely leváltja az eredeti, a LATAM-tól örökölt konfigurációt.
A KLM Cityhopper leányvállalat flottájába tartozó Embraer E195-E2 repülőgépek befogadóképessége 132-ről 136-ra bővül, így több bevételt termelhetnek, és 3 százalékkal csökken egy járat egy főre vetített szén-dioxid-kibocsátása.
Az ír fapados november 12-tő tette kötelezővé az online utasfelvételt és a digitális beszállókártya használatát az összes utasa számára, az első nap tapasztalatai kedvezőek a légitársaság közlése szerint.
Kevesebb járattörlés és késés, valamint az új technológiák révén javuló utastájékoztatás és ügyfélelégedettség a Wizz Air szolgáltatásfejlesztési programjának első eredményei, a légitársaság már teszteli a fedélzeti wifit, és érkezik az üzleti utasoknak szánt Wizz Class.
